淺談集裝袋提吊，跌落，堆碼等試驗(yàn)。

2022-02-07

從近年來(lái)的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)看，集裝袋存在一定的質(zhì)量問(wèn)題，個(gè)別集裝袋甚至出現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目不合格的現(xiàn)象。其中“跌落試驗(yàn)"和“頂部提升試驗(yàn)"為集裝袋性能測(cè)試的關(guān)鍵控制點(diǎn)，是直接涉及產(chǎn)品的安全性能。如若這兩項(xiàng)試驗(yàn)檢出嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，盛裝危險(xiǎn)貨物的集裝袋大概率會(huì)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生泄漏，將對(duì)運(yùn)輸人員、運(yùn)輸船舶以及自然環(huán)境造成重大傷害，生產(chǎn)單位以及使用單位也將遭受重大的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。因此，無(wú)論是生產(chǎn)單位還是使用企業(yè)都應(yīng)該把頂部提升試驗(yàn)作為重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目來(lái)把關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量。

嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保證產(chǎn)品性能檢驗(yàn)質(zhì)量，根據(jù)集裝袋性能檢驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的不合格現(xiàn)象，主要對(duì)其中2項(xiàng)常規(guī)不合格性能檢測(cè)指標(biāo)進(jìn)行分析，指出了其中存在的問(wèn)題，歸納了檢測(cè)不合格的原因并提出了相應(yīng)的對(duì)策建議，對(duì)于危險(xiǎn)貨物包裝生產(chǎn)單位提高產(chǎn)品質(zhì)量具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

這種現(xiàn)象集中出現(xiàn)在U型和四片型的集裝袋上，U型和四片型的集裝袋在試驗(yàn)過(guò)程中袋身受到橫向拉力的作用，因此袋身在橫向沖擊力的作用下容易產(chǎn)生拼接處基布撕裂的現(xiàn)象。

跌落試驗(yàn)不合格原因及改進(jìn)建議

不合格原因：

1、縫制工藝較差 2、袋身中下部縫線針腳過(guò)密

改進(jìn)技術(shù)：

1、改進(jìn)縫制技術(shù) 2、縫制要求平直起針和落針 3、回針大于三針

提吊部件斷裂（頂部提升試驗(yàn)）

這種現(xiàn)象集中出現(xiàn)在頂?shù)跣秃偷椎跣偷募b袋上，頂?shù)跣秃偷椎跣偷募b袋在試驗(yàn)過(guò)程中提吊部件是試驗(yàn)載荷的主要受力點(diǎn)，因此容易產(chǎn)生斷裂的現(xiàn)象。

提吊部件與袋身連接處基布撕裂

這種現(xiàn)象集中出現(xiàn)在側(cè)吊型的集裝袋上，側(cè)吊型的集裝袋提吊部件與袋身的連接處是試驗(yàn)載荷的主要受力點(diǎn)，連接處基布容易產(chǎn)生撕裂的現(xiàn)象。

袋底破裂

這種現(xiàn)象集中出現(xiàn)在頂?shù)跣秃蛡?cè)吊型的集裝袋上，頂?shù)跣秃蛡?cè)吊型的集裝袋一般配有卸料口，除了提吊部件會(huì)影響頂部提升試驗(yàn)的結(jié)果，袋底基布強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)安全系數(shù)的要求，卸料口處的基布也會(huì)在試驗(yàn)中出現(xiàn)撕裂不合格的現(xiàn)象。無(wú)卸料口的底吊型集裝袋，袋底基布強(qiáng)度在檢測(cè)過(guò)程中一般都能符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全系數(shù)要求。